A l'estació de Girona hi ha via 4 i andana 4. És una andana per fer bonic perquè mai hi passa cap tren. És la única que té amplada europea i teòricament hi podria passar-hi trens amb aquestes característiques d'amplada, és a dir, els AVE, els TGV i també els ferrocarrils francesos de la SNCF que mai han arribat a la ciutat de Girona. No sé quin objectiu té el fet de que només tingui aquesta amplada, i ara, suposo que ningú ho sap. Les estacions depenen d'això que se'n diu ADIF i aquesta empresa mai sap res. I si ho saben no ho diuen. Això a Girona ho sabem bé, perquè després de 8 anys d'obres encara s'ha d'entregar el Parc Central, tot i que sembla que això ja avança, es desconeix realment com avança i si algún dia s'entregarà a la ciutat tal i com va dir ADIF, RENFE i el Ministeri i tota cuca que ha tingut alguna responsabilitat en aquestes coses.
L'Andana 4 fa pena. Hi ha una part de la via que hi surten herbes, males herbes, i també hi ha un tros d'andana que cau d'avorriment. És la representació perfecte de la relació ADIF-Girona. Necessita una reforma a crits, però suposo que ningú la mira. Jo l'he retratada aquesta tarda i aquí teniu la fotografia. Les males herbes no les tocaria, donen una sensació d'abandonament que hi queda mig bé, és com si estiguessis en una d'aquestes estacions al mig de qualsevol lloc i que només hi para un tren cada setmana. A l'andana 4 no hi para cap tren perquè està abandonada enmig d'una de les estacions de trens més rendibles (tampoc ho sabem del cert) que diuen que tenen els d'ADIF.
Comentaris