Després d'un grapat d'anys esperant, avui arriba el TGV a Girona. De fet en aquesta ciutat mai havíem parlat d'AVE i de connectar primer la capital espanyola, sempre parlàvem de tenir un tren ràpid que ens portés a la resta d'Europa, especialment París. Doncs res, ja és aquí, uns 20 o 25 anys més tard del previst inicialment. Des d'avui diumenge, Barcelona i per tant Girona i Figueres queden connectades amb París, Lyon, Marsella i Toulouse i més endavant potser amb més ciutats de l'entorn europeu més properes com Milà, Ginebra o fins i tot Frankfurt. S'haurà de veure com funciona i quines companyies faran els recorreguts. Tot dependrà -això sí- de que l'estat francès resolgui definitivament el tram pendent entre Perpinyà i Montpeller que encara no és d'alta velocitat i fa perdre un temps que quan estigui resolt suposarà més d'una hora d'estalvi per fer els diferents recorreguts. L'arribada del tren ràpid europeu ha sigut lenta, han passat massa anys i hem perdut molt de temps i oportunitats que ja no es podran recuperar. No obstant això el TGV és molt benvingut.
Després d'un grapat d'anys esperant, avui arriba el TGV a Girona. De fet en aquesta ciutat mai havíem parlat d'AVE i de connectar primer la capital espanyola, sempre parlàvem de tenir un tren ràpid que ens portés a la resta d'Europa, especialment París. Doncs res, ja és aquí, uns 20 o 25 anys més tard del previst inicialment. Des d'avui diumenge, Barcelona i per tant Girona i Figueres queden connectades amb París, Lyon, Marsella i Toulouse i més endavant potser amb més ciutats de l'entorn europeu més properes com Milà, Ginebra o fins i tot Frankfurt. S'haurà de veure com funciona i quines companyies faran els recorreguts. Tot dependrà -això sí- de que l'estat francès resolgui definitivament el tram pendent entre Perpinyà i Montpeller que encara no és d'alta velocitat i fa perdre un temps que quan estigui resolt suposarà més d'una hora d'estalvi per fer els diferents recorreguts. L'arribada del tren ràpid europeu ha sigut lenta, han passat massa anys i hem perdut molt de temps i oportunitats que ja no es podran recuperar. No obstant això el TGV és molt benvingut.
Comentaris